“第三代商业模式的大突破”

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宋健坤

在世界经济快速发展和经济安全成为金融危机后世界经济两个新主题的大背景下，中国面临的经济安全形势日益突出，贸易保护和国际价格体系成为中国快速发展的有力工具。 国际物流巨头正在加紧切断中国战术级物流渠道，中国经济面临着绿色物流进入的壁垒。 但是，我国的绿色物流业才刚刚起步，与发达国家差距很大。 要从战术高度加快物流绿色化建设，实现管理服务智能化、业务运营互联网化、存储设备自动化、产品辐射全球化。 即将建立的新型物流体系，不仅成为提高地区综合竞争力的重要动能，也为建立“第三代商业模式”奠定坚实的基础。

这种新型物流体系必须赋予“大区级”的地位，其战术指向性明确了两层。 “大区级”是指由于位于相关区域的战术主要水道的地位，以服务对象直接为周边几个省份服务； 服务功能有存储、调度、监管、定价等功能； 在辐射半径内直接跨越500公里为周边几个省份服务、外经港口直接进入国际物流市场的国际定位上，构建起国际化竞争和新分工体系作用的新型物流体系。 “战区级”是指，由于地处战术中枢，在服务功能方面兼具平战两个时期的军事物流功能。 如果将区域级战术节点扩展到全国建立由几个战术节点组成的中国新型物流体系，则基本上在国家常规商品和战术级资源的供给和渠道安全方面，提供效率和安全保障。

这种新的物流体系突显了国际竞争力的提升、民生项目的建设、高端金融业“拉动功能”“三大使命”的实现，包括商品储存、采购、监管、定价“四位一体”的基本功能和大区级辐射功能、综合市级主渠道功能。 这是构建中国资源安全的壁垒项目。

如果建立这样的新物流体系，我们就可以建立第三代的商业模式。

第一代商业模式是以前流传下来的商业“采购和销售仪式”，运营历史悠久，资本占有率多，结算信誉高，在管理上尤其是西方国家，已经达到了发展的境界； 第二代为“中介式”，以工作时间短、资本周转快、结算速度高、时下流行的电子商务为第一代表。 那么，新的第三代商业模式会怎么样呢？ 其好处是什么？

第三代商业模式是指商品生产经营过程中，商品生产者、经营者、顾客三者通过订立合同的方法，编制生产、运营、费用的行为，实现了商业运行中终端费用的前置化交易，实现了运行中利润的合理化重新定位。 根据其属性特征，也称为“订单模式”(合同或合同模式)。 实现“订单模式”的基本前提是必须同时实现“三个到达”。 订单、结算、仓储三大核心资源要素的有效到位； 从生产到流通的“全链条”网上平台交易齐全的商品从“现货”交易升级为“期货”交易的“全程化”交易行为已经完善。 第三代商业模式是经济快速发展到高级阶段的表现形式是中国经济快速发展升级后迎来的新一代商业模式

第三代商业模式通过新闻发布、价格监测、质量监管、物价控制等空之间的功能发挥，结合金融功能和区域(战区)级物流体系的基本功能，实现“订单模式”，提高本地区整体经济的效益和效率 第三代商业模式是通过实现产业结构提升，建立新的物流体系，客观上成为提升区域整体相关产业结构的主轴，在技术创新的反馈下，实现区域整体相关产业的优化升级； 通过提高产业动能，智能化的物流系统，最快将商品从生产地转移到费用地，最大限度地节约流通价格——提高高端金融业的战术拉动作用，商品期货交易的建立和物流系统的紧密结合，使得整个地区以自身的特色产品特征为基准 率先建立产品标准、交易标准，率先掌握定价权，为建立高端“订单模式”创造快速发展环境，起到支撑区域经济建设的作用。

第三代商业模式对以前流传下来的“交易环节”的垄断优势实施了“再平衡”。 在新的流通体系中，优势被合理地“转移”到生产端和费用端，真正实现了保护生产端优势和抑制物价的作用。 实现了空之间流传至今的商品交易的“第三次”前进。 从一代“进货销售式”的“终端销售”，到第二代“中介式”的“中段销售”，迅速发展到第三代“订单销售式”的“前段销售”。 实现“订单模式”在商业体系构成方面的结构升级。 完善了以新一代网络技术、压缩解冻技术和北斗星等先进通信系统为中心的三维720度电子虚拟市场、新型电子远程可视实时交易系统、物联网体系等现代综合技术单元，生产服务系统可视化、可视化的现代化农产品检测系统、 有效规避现货经营中普遍存在的信用、市场、价格三大风险。

据悉，山东计划以建立和推进“区域战区”级新型物流体系为主轴，率先构建第三代商业模式。 新投入的建设资金将超过200亿，预计项目未来总投入将达到3000亿以上。

(作者是中国战术学学会理事) )。

来源：澎湃商业网