“老铁：携程去哪儿的合并为何会走向破裂”

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◎老铁

围绕席利普和去哪儿收购和收购的狗血剧情到了昨天越来越混乱了。 首先要去哪里是6月1日宣布的，表示拒绝了西特里普主动提出的收购。 随后，席瑞普3日回应，他将去哪里“积极接触和投资席瑞普”。

双方的公关团队在谁主动提出并购方面做了很大的文案，但有几件确实是，双方确实进行了接触，认真讨论了合并。 那么，到底是什么原因导致合作破裂呢？

去哪儿网自从通过旅游搜索进入ota (在线旅游服务)领域以来，其业务越来越接近领先水平。 在线旅游网站的优点是，顾客对平台的认同度只停留在工具性酒店、机票的购买和预订上。 换句话说，在线旅游网站更像是一种工具，而不是有血有肉的个性化产品。 这意味着旅游类网站的顾客粘性相对较低。

因此，在座位旅行、艺龙、去哪里等ota网站争夺市场最常见的手段基本上是在线酒店的预订、航空空代理机票的合作、一些高质量的景点门票等。

这家酒店和机票构筑了平台的竞争壁垒，但过度的竞争带来了新的问题。 也就是说，由于同一家酒店在几个平台卖房，平台为了争夺客人只能进行价格战，“平台补贴房费——越来越多的客人强迫酒店在平台上花更低的钱

作为公司，如果竞争双方能够就此合并，可以减少恶性循环带来的运营价格，但由于业务高度重合，合并后被合并方的业务和产品运营也失去独立性，成为合并方的从属物。 这显然是无论去哪里都不想看到的结果。

从目前为止的58次与集中网合并来看，双方业务模式雷同度较大，但合并前的58次主推房屋58次，集中聚集主要房地产，合并后有独立快速发展空之间。 优酷和土豆更明显。 在同一视频网站上，合并前的土豆已经聚焦于ugc业务。 由此看来，在业务和顾客高度重叠的状态下谈合作，成功率很低。

去哪里宣布拒绝收购西特利普，以及从银湖等机构总共获得了5亿美元的投资，从言外之意上来说是很明显的。 我本来就是白富美，不轻易为五斗米折腰。

由于在线旅游领域对在线资源的依赖度非常高，整个在线旅游网站对资金链的要求非常高。 另外，也可以解释各平台的财务报告虽然客户数量、交易量在上升，但陷入巨大损失的原因。

ota类在线旅游网站的顾客粘度不高，意味着顾客量难以构成平台的绝对竞争力。 任何平台如果有足够的资金，都有可能实现逆袭。 做法很简单。 做好顾客服务，发放顾客补贴，打价格战，以价格特点再次赢得顾客。 这也是工具型网络企业最大的短板，客户对平台价格的依赖太明显了。

因此，在座位旅行中，我们在和去哪里大打出手。 然后，请双方好好反省自己的商业模式。 对整个在线旅游领域来说，如何通过烧钱来建立自己的竞争力是真正的核心问题。

关于双方今后是否合并，决策权不在各自的公关部手里，也不在管理层手里，肯定在背后的资本手里。

(作者是财经专栏作家) )。

来源：澎湃商业网