“成都飞客：乘客不在乎航企封杀去哪儿 只想买到放心的便宜机票”

本篇文章2028字，读完约5分钟

◎成都飞客

这几天，国内航空(/k0 )“围剿”去哪里的网越来越激烈。 年1月5日，川航也宣布与要去哪里的网络断交。

前几天，笔者与某航空公司空的企业相关人员进行了交流，谈了机票的事情。 他说了很久“没有比票价水深更深的领域了”。 湖水终于在某个网上爆炸了，鸡毛洒了一地，门票钱这个领域的潜规则也洒了出来。

截至目前，9家航空空企业宣布关闭要去哪里的网上旗舰店，并宣布暂停与要去哪里的网上合作。 从时间节点来看，这就像是一个翻墙涌来的故事。

航空空企业公告中，说得最多的是，最近收到了大量网络旅行者关于去哪里的投诉，包括机票的涨价销售、机票的录用条件的随意变更、退票和变更费用、航班时间的不变更通知等 最后，必须提醒飞机乘客到自己的官网预订机票。

航空企业说的基本上是事实。 例如，年12月31日，南航宣布，收到多位顾客关于在何处网上购买南航机票时“价格公平化和权利返还”的投诉。 据悉，海航随即发布公告，投诉多名旅客到任何网络多收检票费用、上调机票销售、未及时通知异常航班新闻等。

去哪里网的答案显然有点不足道。 南航和海航都提议将去哪里的网页的机票展示从价格顺序改为时间顺序。 无论去哪个网，价格排序的方法都符合顾客通常的搜索预约习性，70%的顾客认为会根据价格选择航班和供应商。

但是，封锁航空空企业集体去哪里，并不是完全基于这样的事实。 其背后有很多醉鬼的意思。

据民航局发布的《民航业快速发展公报》显示，全年中国航空空业客运量共计3亿9200万人次，中国机票流通市场总规模约4亿3300万张，平均每天发行量约118万8000张。 这样的大蛋糕，随着互联网的迅速发展，机票流通这个链条越来越长。

现行的机票流通连锁大致如下。 航空空企业-包机航班的预订和大型批发商-b2b平台-中小机票代理商-ota平台-顾客。

从这个生态链可以看出，像要去哪里一样的ota平台最接近顾客，同时站在这个链的顶端。 这样长的生态系统，特别容易引起问题。

首先是回扣和腐败。 航空空企业的机票流通，其中自古以来猫就太多了。 为此，国资委向几大航空空企业下达“直降代”死亡命令，将年直销比例从目前的不到20%提高到50%。 命令一来，航空公司直销的压力自然变大了。 现在，航空空企业的官网、APP的销售一般只占销售额的20%~25%，所以他们要去哪里，在座位旅行这样的ota平台上夺回份额。

其次，直销比率每上升10%，航空企业就可以从代理商那里节省近10亿元的流通费用。

第三，航空空企业也必须快速发展自己的EC平台。 这些年航空企业从ota那里学到了很多网络营销的实际技能，现在可以集中精力做自己的工作了。

但是，个人认为，这次围攻背后的深层次原因还有一个。 那就是，某网上发表的“翻山越岭”计划早早夭折。

哪一年11月发表了“穿山甲计划”？ 也就是说，让客户报价，各航空空企业投标“抢手票”。 直觉上，在客户自主选择价格进行预约支付后，供应商会在后台开具收据。 这个计划是向国王申诉。 比如我觉得成都飞北京200元比较合适，如果代理商和供应商愿意的话，可以直接成交。 这一下子惹恼了多家航空空企业。

哪里网上公布的数据显示，“穿山甲计划”上线一个月后，势头强劲，出票量已经占去哪里网总出票量的30%，其中国际机票达到70%，

“穿山甲计划”计划以c2b的模式改变以前流传下来的机票销售模式，募集2000名“机票经纪人”。 希望以前的航空空公司先定价，然后传达客户选择的以前的经营模式。

以昆明-北京为例，票价a去哪里的报价是1000元，如果展示在去哪里的前端，可能是1100元。 客人在向哪里支付全额订单后，到哪里就会以850元的价格被门票钱抢走。 如果票钱b被抢了，它必须在850出票； 如果10分钟内没有人被夺走，重新搜索一下，看看是否有人抢订单。 如果同期的最低价是c代理商开出的990元，订单将分配给票价c。 如果最终没有人抢到订单，订单将归于最初报价1000元的门票费a先生。

最终，无论通过上述哪种方式开票，代理人的报价与客户的实际支付价格的差额都进入了哪里的口袋。 所以，这家航空公司包围和破坏了去哪儿的战争，归根结底都是为了好处。

那么，这件事对普通游客有什么影响呢？ 无论去哪里的网，今后都买不到这9家公司的机票空企业的机票了吗？

必须明确的是，现在，即使航空空企业从“去哪儿”的旗舰店撤出，经过简单目视，客户也可以从“去哪儿”的机票空企业的机票 例如，无论在网上搜索去年1月7日从成都飞往北京的航空公司的航班，还是现在到哪里都在网上销售。 但是供应商不是那家航空公司的旗舰店，而是其他11家票价供应商。

因此，现在无论去哪里，对网络销售的影响看起来都没有想象中的那么大，但是多年来运营的名声被毁了。

对旅行者来说，他们不关心航空公司和销售平台之间的战争，只关心在哪里可以放心买到便宜的机票。 (本文由成都飞客cdflyman授权转载) )。

来源：澎湃商业网