“比亚迪E6进北京新能源汽车补贴目录”

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2月26日，北京市经信委员会发布产品目录，允许北汽e150、比亚迪( 002594 ) e6等2种纯电动车进入新能源汽车补贴目录，江淮汽车( 600418 )、北汽企业等5家公司通过考核并备案。

市场人士表示，北京新能源汽车清单的扩大意味着困扰产业快速发展的地方壁垒逐渐被打破，在技术创新和政策扶持的背景下，纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池车的市场空之间不断扩大，成为我国新

两种电动汽车先入住

2月26日，北京市经信委员会发布了《北京市示范应用新能源轿车生产公司及产品目录》。 经现场调查和专家审核，安徽江淮汽车股份有限企业、北京汽车股份有限企业、比亚迪汽车工业有限企业、华晨宝马汽车有限企业、重庆长安汽车( 000625 )股份有限企业等五家公司和北汽e150、比亚迪e6等两类完成验证测试的产品通过审核并备案。

此前，比亚迪e6已在深圳、香港和海外出租车市场商业化，进入北京市新能源汽车目录有助于实现北上销售的目标。

资本市场对此给予了很高的预期，26日比亚迪股价高价上涨，全日涨停，收盘价为53.42元。 另外，尽管没有车型，江淮汽车、长安汽车也通过了北京市的考核，那些纯电动汽车车型入选只是时间问题，26日，江淮汽车股价上涨4.73%，长安汽车涨幅0.32%。

据悉，截至2月25日，北京市新闻化项目评审中心共收到6家、8家新能源轿车产品申请材料。 截至2月24日，已完成两种车型的验证，其余产品正在进行材料补充和完整的验证测试。 北京市经信委有关人士介绍，为配合全市新能源轿车的示范宣传和年初新能源轿车摇号等工作，首届《北京市示范应用新能源轿车生产公司和产品目录》分两期发布，其中一期于2月26日发布，第

预计地方保护的篱笆将消失

一直以来，地方保护是制约新能源汽车市场化竞争的重要因素。 在原新能源汽车补贴政策中，地方政府往往倾向于将市场局限于当地汽车公司生产的新能源汽车产品。 这样做的理由是，中央财政补贴资金经当地政府支付给汽车公司，外国新能源汽车生产公司很难获得补贴资金。

可喜的是，年以来的一系列政策让新能源汽车公司看到了消除壁垒的希望。 第二批新能源示范城市如期出台后，纳入新能源补贴范围的城市、地区数量已经达到40个。 而且，被认为是象征性城市的北京也于2月11日发表了新的补助金细则。 在刚刚发布的上海新能源汽车目录中，江淮iev4纯电动汽车成功入选，江淮汽车新能源汽车首次进入安徽以外的其他城市进行市场化宣传。

当然，北京市新能源汽车市场的开放也存在一点争议。 北京市地方补贴细则中不包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，但该门槛将比亚迪、荣威等企业为主的插电式混合动力汽车排除在外。 目前，比亚迪“秦”、荣威550等未列入北京新能源汽车补贴名单的车型面临销售“不自然”。 不仅没有地方新能源汽车补贴，还需要和燃油车一起参加竞争激烈的摇号。

市场人士认为，北京市扩大新能源汽车补贴范围具有非常积极的示范效应，有助于打破地方保护性的市场竞争格局。 新能源汽车产业的快速发展对节能减排、改善环境至关重要，但作为新兴产业，新能源汽车无法绕过技术不足、产业快速发展不足、充电等配套基础设施不足等一系列问题。 随着国家和地方政策变绿，新能源汽车产业有可能通过市场规模的扩大，带动技术创新、应用推广的完美结合。

制造商代表正在示范新能源汽车快速充电的做法。

来源：澎湃商业网