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经过记者张斯
“智慧交通”日趋全国化,9月8日,高德地图与微博正式发布达成战术合作,由包括北京、武汉在内的数十家官方交通工具上传,共建权威交通新闻发布平台的“v交通”公共服务平台。
2大企业品牌达成合作的背景是,阿里巴巴有时将旗下和控股公司的业务两者结合起来继续推进。
副总裁董振宁高德在接受《每日经济信息》采访时表示,此次“v交通”公共服务平台发布的首个产品“城市交通指数排行榜”覆盖了北京、上海、广州、杭州等全国45个主要城市,每日排行榜结果为:华为
很明显,双方的野心不止于此。 未来,“v交通”公共服务平台将囊括高德现有各交通平台和微博深度合作的交通类产品,逐步发布交通预测、预警、大数据解决决策,打造全国性交通数据共享、提供、参考的综合平台
在智慧城市建设的大潮下,以阿里巴巴、腾讯为首的网络公司开始竞争。 今年4月,阿里巴巴集团、阿里金融服务集团和本微博联合启动“互联网+城市服务”战术,为各地政府提供“智慧城市”一站式处理方案,推出“城市服务平台”,
腾讯利用微信正式启动“智慧城市”战术,为客户提供同样的城市生活服务。 目前,阿里巴巴“互联网+城市服务”战术第一弹也已经落地12个城市,今年的目标是覆盖50个城市。 腾讯已经与16个城市签署了智慧城市建设合作协议。
此次高德与微博的合作是阿里通过资源,在智能交通行业加速智能城市行业布局的重要举措之一。 网络拆解商王利阳在接受《每日经济信息》采访时表示,“此前阿里巴巴热衷于各种业务并购,致力于业务双拳战术,但另一方面,1+1>; 的效果,一方面可以用跨界规模换取竞争时间。 比如前几天,继支付宝( Alipay )之后,与微博合作布局城市服务,uc浏览器和阿里妈妈合作,九游和阿里影业合作。 这次高德地图与本微博的组合战,希望整合阿里旗下的交通和社会交流大数据,打造智能交通市场。 ”
来源:澎湃商业网
标题:“高德牵手微博搭平台 阿里战术布局“智慧交通” 野心显露”
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