“全峰快递进军网络金融 未来可衍生越来越多商业服务”

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经记者朱丹丹丹从北京出发

继顺丰快递之后，另一家快递企业正式进军互联网金融。

昨日( 9月4日)，《每日经济信息》记者了解到，全峰快递与上海外滩网信合作推出与一级快递加盟商比较的无担保信用金融产品，以期通过互联网的方法处理加盟商的短期融资诉求。 据了解，该产品被称为“全峰e贷”。

“现在快递物流业的利润越来越低，金融业暴利吸引，顺丰在前面铺路促进全峰进入。 》中国电子商务研究中心网络金融部助理分解师钱海利分解表示。

业内人士向《每日经济信息》记者表示，这种“物流+金融”模式的特点是以供应链金融的模式处理物流上下游公司的资金困难，但金融平台的运营要求高专业性，也给跨行业的物流企业带来了挑战， 另外，快递公司虽然有强大的新闻流量，但进入金融业后会获得充足的资金流，将来可以基于金融衍生提供越来越多的商业服务。

目前，产品只有两种

记者查了一下电贷网站，发现“全峰电贷”是中国境外滩网信和全峰快递集团联合推出的为全峰一级网站加盟商处理短期融资诉求的无抵押信贷产品，这是全峰首次用互联网的方法来干预金融业。 具体来说，由北京全峰快递有限责任企业的实际控制人陈加海为投资者提供担保。 网上借款人和投资者通过平台签订投资协议，确定双方的权利义务关系，电贷平台帮助双方快速便捷地完成投融资的几个事项。

目前，电贷网站有“全峰电贷001”和“全峰电贷002”两个目标，投资期限均为6个月，从1000元起投资，年化收益率达到9.5%+0.4%。

那么，全峰快递现在进入互联网金融是出于什么样的考虑？ 具备那些特征吗？

“全峰快递进入网络金融是合情合理的。 首先，全峰通过这个平台帮助加盟商周转贷款，建立融资渠道，从而使产业链更加完整，业务形成闭环。 其次，全峰自己一边控制加盟商的现金流，一边掌握加盟商的经营新闻，大大降低了还款的担忧。 第三，该平台可以在控制风险的同时打造无担保信用产品，从而降低借款人的融资价格，提高对加盟店的吸引力，有利于主要业务的进一步扩大。 最后，全峰在自己的生态系统内有供应商等合作伙伴，将来可以访问这个平台，突破自己的体系向外扩展的可能性也很高。 因此，将该平台定位为“专业应收账款和各种资产打包融资平台”，表明了对金融平台有较大的构想。 ”银率网络贷款拆解师吴静淼对记者说。

吴静淼指出，全峰快递自身经营能力强，新的金融平台有坚实的业务基础。 另外，快递业是资金密集型领域，仍处于高速增长期，金融服务诉求相当大，平台具有良好的领域快速发展前景。 但也有一定的劣势，互联网金融依赖于长时间的数据积累，被用作风险控制的依据，全峰成立时间短，数据和新闻积累相对有限。 另外，金融平台的运营要求高专业性，这些对“跨行”进军的全峰都具有挑战性。

或者越来越多的物流公司进入金融

前几天，关于顺丰快递进入保险业的呼声层出不穷。 全峰快递发布的互联网产品通过搭建p2p平台，在通过专业风控手段了解借款人经营情况后，可以提供50万元人民币以下的小额资金贷款，全峰快递将触角延伸到了金融系统。 那么，未来会不会有越来越多的快递企业进入互联网金融？ 这种“物流+金融”模式有这样的优点和缺点吗？

“互联网金融需要大数据的支持，但快递公司拥有强大的新闻流量。 进入金融业后，会获得足够的资金流。 将来，基于支付、信用保险等金融衍生，可以提供越来越多的商业服务。 国际快递巨头ups也可以衍生银行领域的业务。 ’钱海利指出。

吴静淼也认为，网络技术的飞速发展使金融边界越来越模糊。 来自各个领域的进入者有比较准确的市场切入点，在白热化竞争的p2p领域找到细分市场，其主要经营业务和金融业务具有互补效果。 这种基于价格竞争力的金融服务是银行、小贷企业等金融机构的市场空白点。

吴静淼表示，今后越来越多的快递企业将进行网络金融，这类平台领域集中度高是其特点，也是值得观察的风险点。 如果领域整体发生变动，风险控制的难度就会增大。 另外，“跨行业”进行网络金融，技术、设备、团队的投资都很高，并不容易。

针对“物流+金融”模式的利弊，钱海利以供应链金融模式处理物流上下游公司资金困境为特点，物流公司不仅沉淀了客户资源，还以这些客户为贷款人充分利用自身资金，降低运营风险 物流快速发展金融是一种有益的尝试，新的尝试必将带来风险，特别是信用风险。

来源：澎湃商业网