“韩海龙：静待广深高铁时代来临”

本篇文章1267字，读完约3分钟

汉隆/文

广深高铁的开通时间已经不是一次两次被谈论的话题了。 从最初的年末开始，到去年的大运会，再到11月、12月，甚至春节前。 除了普通民众对广深高铁充满期待外，其两个重要作用也不容忽视。

很多人不能理解为什么在广深之间已经开动车却还要建设高铁，但实际上广深高铁在现有高铁的基础上只能缩短20分钟。 但是，广深高铁的意义不在这20多分钟。

不容忽视的是，广深高铁将深圳这座以“快”闻名的城市连接到中国未来的新大动脉上。

许多深圳人对高铁不满意。 深圳人坐高铁移动必须去广州，但广州的高铁乘车网站似乎不是那么容易到达。 广深高铁这种长度只有100公里出头的高铁将彻底改变这一切。

武广高铁的未来将直达北京，深圳将通过高铁与中国的政治中心相连。

目前，广深高速铁路被赋予了另一个重要的作用。 如果近期开通，那将是温州高铁事故后中国正式开通的“第一条”高铁。 这可能就是广深高铁尚未确定开通时间表的重要原因。

根据各方获得的信息，目前的决定权在铁道部方面。

深圳市政府方面一直在推进广深高铁的开通，最近从内部业务会议上传出了11月底开通的消息。 现在可能是深圳的希望了。

11月末停运一个月的试车车辆再次启动的消息确实令人振奋。 媒体利用各种线索再次进行了开通时间的推测。 但是，像往常一样，官方不知道，表示没有确切的时间表。

由于广深高铁的开通，深圳北站，也就是广深高铁多次去了位于深圳的车站。

头7月底，深圳北站看起来还像工地，但直到10月的基本成型，今天又去了深圳北站，至少它看起来已经完全准备就绪，等待着。

不知什么时候，深圳北站开始严格限制人员进入，两面入口都有车站工作人员的检查证明。 据说无论施工者还是管理者，工作人员都需要在公司的说明下到车站旁边的派出所办理相关证明。 在绕深圳北站一圈的过程中，发现很多人因为证件被拦在门外。

隔着玻璃可以看到宽敞的候车室，座位排列得很壮观。 几个清洁工不断地打扫地面。 看到这样的情景，不由得感慨起来。 我觉得没有乘客的大厅，打扫起来很轻松是个好工作。

据旁边的工作人员说，清扫工作现在更累了。 内部有更换大理石等内部装饰，所以地面随时需要打扫。 据这位工作人员说，几个月来，车站方面没有大的变动，平时只是一点点检查。 据悉，这位服装自由的员工是中铁招聘来的临时员工，与企业的合同期限到广深高铁开通为止。

深圳北站的车站一侧是公交车站，同样是空摇摆的售票处和地下停车场。 正要从停车场一侧的扶手跳进车站时，一名车站工作人员站在远处警戒着。 这里也是唯一有勇气跳楼的非正规入口。

通过轨道正上方的人行天桥时，偶然来了一辆车，停车后，穿着正规的乘务员站在车外。 不一会儿，有十几个人从车站出来进入列车，我知道这是一个持有证书的试车员。

在车站对面入口徘徊时，约有10名男女由工作人员带领进入车站。 可以清楚地询问肯德基广州地区的工作人员来车站内店面视察的基本情况。 不由得兴奋起来，难道真的能打开吗？

看到车站中人影清晰可见的地面，我想深圳北站的开放应该不远，广深高铁的开通也应该不远。

来源：澎湃商业网