“车损险定价方法谋变”

本篇文章673字，读完约2分钟

刘锋记者

昨日据媒体报道，中国保险领域协会上周末向财产保险企业发布了《财产保险产品修订指导意见(征求意见稿)》，其中包括修订车损保险条款。 此次征求意见稿中最大的变化是，汽车损失风险的定价方法从目前各企业普遍使用的新车购买价格(包括车辆购置税)变更为根据车辆的实际价值明确。

保协相关人士昨天在记者采访中证实了上述信息，但该相关人士表示，目前的意见还处于征求意见阶段，最终如何实施还需要听取产险企业和保险专家的意见。 根据

，目前关于车损保险金额的明确方法有三种。 按新车购买价格、实际价值或实际价值协商。 金融企业无论是新车还是二手车，都普遍实行“新车购买价格”的方法。 据报道，在最新意见听取中，将汽车损失风险的定价确定为“以车辆的实际价值明确”或“以实际价值协商明确”。 实际价值是指新车购买价格减去折旧额后的价格。 这意味着车主在第一年投保后，今后缴纳的保险费将根据车辆每年折旧后的价值而明确，保险费将在空之间明显下调。

根据暂定制定的汽车损害保险新条款，“折旧额=保险事故发生时的新车购买价格×被保险汽车采用月数×月折旧率”。 被保险汽车的折旧按月计算，不到一个月的部分不计算折旧。 9辆以下客车月折旧率为0.6%，10辆以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧额不超过保险事故发生时被保险汽车新车购买价的80%。

媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，来源于“每日经济信息”和作者姓名

每次预约的电话号码

北京: 010-59604220上海: 021-61213899深圳: 0755-33203568成都: 028-86516388

来源：澎湃商业网