“老法师看盘：信号弹”

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股市中有经常需要警惕的信号弹。 某种信号弹，我之前说过，每次股东出来豪言壮语大盘进入牛市，将来会涨多少，这往往是大家应该警惕的信号弹。 另一种是一种股票。 每次那个拉上去，大家都要小心。 以前，人们认为该股为中国石油( 601857元，收盘价8.03元)，但每次中石油开始上涨，市场都认为机构拉指数覆盖出货，随之进行市场调整。 现在，发射这种信号弹的重任落在大秦铁路( 601006，收盘价6.78元)上。

昨天早上，大秦铁路放量增长，同时短暂上升停止，收盘价上涨7.79%。 但是，看到大秦铁路的威风，我心里觉得不好受。 回顾今年春节，大盘连续上涨后最后转入调整，其实是因为信号弹大秦铁路2月18日上涨了9.29%。 上海综合指数在这一天迎来了2444点。 如果还不相信邪的话，我会再回顾一次。 2007年10月15日，大秦铁路停车，次日上海综合指数为6124点。 2009年8月5日，大秦铁路板块涨停，上海综合指数前一天在3478点见面。 为什么大秦铁路总是处在行情的最后阶段，才表现出来？ 我想，可能是由于铁路运输这一缺乏想象力的主题材料的特点，市场资金总是排在最后，才考虑到这一点。

所以，有时真的很难相信邪。 股神的话听一半，信一半，如果出现大秦铁路那样的“神股”，就更要小心了。 (张道达)

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来源：澎湃商业网