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周一日量震荡后,昨日( 4月21日)a股似乎恢复了原有节奏。 上海综合指数震荡上涨76.54点,收于4293.62点,恢复周一下跌失地; 深成指上涨4.09%,再创新高; 创业板指再上涨5.82%。
确实,市场看起来很强大。 昨天在成交萎缩的情况下指数在上升。 从港股来看,恒指周一下跌2.02%,昨日也上涨2.79%,至27850.49点收盘。 这可能就是牛市的魅力。
周一下跌完全没什么大不了的? 即使在天量波动之后,我想投资者也要暂时保持警惕。 特别是前期涨幅过大的强势股和融资购买额高的股。 在最近的震荡过程中,这些强势股的问题可能会强势袭来。
之所以这样想,还是因为昨天“一带一路”概念板块的下跌太引人注目了。 要知道,这次行情是“一带一路”板块为标杆,特别是被称为“中国神车”的南北车今年涨幅非常大。 昨天,中国南车和中国北车遭遇沉重的卸压,最终双双关闭跌停。 看到后龙虎榜的新闻,机关专座相继大幅抛售。 迄今为止,南北车不仅涨幅巨大,融资盘也巨大。 具备这两个特点,昨天两只股票同时下跌停牌,可以说在领域有着非常重要的标杆意义。 正如前期暴涨行情一样,只要有“中国神车”,就不必担心指数不上升。 但是,在基准指数下跌的情况下,即使指数不下降,对于类似“神车”的其他股票也依然需要谨慎。
但是,只要积压蓝筹股有支撑,大盘就有可能维持高位震荡,但强势股还是有可能出现麻烦。 (张道达)
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来源:澎湃商业网
标题:“老法师看盘:强势股问题来了”
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