“限购草案催热杭州车市 经销商借力去库存”

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经过记者刘卫琰从北京出发

经过多次重印限牌风波后，杭州市的汽车限牌政策似乎在等待最后一锤落下。

日前，浙江省政府法制办公室发布的《浙江省城市交通管理若干规定(草案)》)以下简称《草案》)确定提出限购相关政策。 《草案》发表后，浙江省法制办公室还听取了社会各界对“缓解拥堵”方案的意见和建议。

杭州市一位消息人士告诉《每日经济信息》记者，“目前浙江省法制办公室已经制定了相关的监管政策，这项政策一经公布，将首先在杭州市实施。”

杭州市品牌限制政策何时出台、如何限购尚无定论，但不少汽车经销商乘杭州限购浪潮开始促销，汽车交易市场顾客进店率也成倍增长。 另外，对于部分企业品牌的车型，经销商已经停止新车预约，在品牌限制政策实施后不再发生不必要的法律纠纷。

成为杭州或浙江第一个限制城市/

近两年来，杭州市的汽车增长速度很快。 数据显示，截至2009年3月，杭州汽车保有量位居全国前列。 从今年2月开始，杭州汽车保有量以月平均1万辆以上的速度增长，到6月中旬，杭州主城区汽车保有量突破100万辆。

事实上，去年7月广州突然发布《限购令》后，杭州也出现了控制轿车牌照数量的新闻。 虽然该谣言在交通主管部门多次辟谣后平息，但杭州、深圳仍被世人认为将是下一个限购汽车的城市。

这个谣言平息后不到一年，浙江省法制办公室近日发表了《草案》。 根据其中第十七条，为治理城市交通拥堵，城市生活人民政府及其有关部门根据城市交通状况和建设预期等因素，依法对轿车等车辆采取限制、限行、上调停车费、控制车牌限额等具体措施

“根据各城市的交通拥堵情况，浙江省对城市道路特别拥挤的城市同意限牌。 ”浙江省法制办公室相关人士在接受媒体采访时表示。

杭州市汽车交易负责人表示，目前浙江省法制办公室应该已经在考虑制定相关的监管政策，该政策出台后，还需要举行听证会。 根据目前的交通状况，杭州应该是浙江省第一个实施汽车限行的城市。 ”。

如果限购政策得到落实，杭州市将使用什么样的限购模式备受关注。 对此，浙江法制办公室有关人士表示:“我们必须根据当前的现实情况做出决策。 虽然它可能不是北京模式，也可能不是上海模式，但根据地区不同，它是完全合适的”。

杭州市城市建设和人口资源环境委员会建议，根据杭州市车次少的现实情况，以及北京、上海、广州机动车排污政策的弊端，杭州市应实行用户限购。

《每日经济信息》记者了解到，杭州市限购政策在年底明确了指导思想和细则。 年3月，该方案初稿由杭州交通部门制定完成，提交法制处理，等待最后落实。

部分车型暂停预售/

每当监管浪潮涌动时，当地汽车市场都会火起来，但这次也不例外。

杭州汽车城相关负责人向《每日经济信息》记者透露，“进入6月份以来，汽车费用淡季已经传出，但目前市场客流量在端午节上涨后，仍保持较高的来店率。”

据北京现代、一汽丰田、宝马等企业品牌杭州经销商介绍，近两天客户来店率增长50%以上，部分汽车企业品牌达到倍增式增长。

客户来店率提高，部分企业品牌销售额大幅提高。 一汽丰田杭州某4s店销售经理表示:“今年前几个月平均销售50辆左右，但在端午节长假中销售了20多辆。”

虽然杭州限购的新闻带来了汽车销售热潮，但杭州汽车城相关负责人表示:“截至目前，车型价格稳定，车型价格优惠幅度从未变窄。”

记者表示，目前杭州市场的汽车经销商正在借机加大促销力度。 其中，杭州荣威企业品牌4s店提出“限购先买”的推广口号。 该店的销售顾问说:“关于具体的折扣需要在店里详细说明，但现在买车一定比几个月前划算。”

对此，业内人士表示:“由于今年许多企业品牌经销商的销售压力依然很大，他们希望利用这股销售热潮，尽快消化库存。”

根据中国汽车流通协会的数据，年5月中国汽车经销商库存预警指数为51.32%。 这意味着汽车经销商的库存压力依然很大。

目前，杭州市场上多种车型受到优惠，部分车型取消预订。 杭州地区的宝马经销商表示:“目前宝马x 118 I系列不接受预约，还不能说什么时候开始预约。 考虑到这是因为这辆车由于之前的热卖而缺货，将来有可能实施限购政策，一旦限购，订购的车将如何交易尚不清楚。 ”

杭州汽车城的上述负责人说:“现在，很多进口热门车型和上市不久或即将上市，在终端上需要时间的车型都中止了预约。”

来源：澎湃商业网