“EMS长三角部分业务首重价钱减半 肉搏顺丰冲刺上市”

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经过记者李卓从北京出发

去年，在广东下调省内互汇资费后，中国快递巨头ems对民营快递业者顺丰再次展开攻势。

昨天( 7月31日，上海ems内部人士对《每日经济信息》记者表示，从今年上半年开始，上海ems将向长江三角洲散客20元的首发标准降至10元。 另一方面，ems的劲敌顺丰，目前从上海到长江三角洲的最初价格依然维持在12元左右，两者已经肉搏。

“我们在和顺丰直接竞争。 ’EMS的人直言不讳。 据悉，在试水系列市场转型后，上海ems上半年标准业务量上涨50%以上。

顺丰方面对此一贯保持低调，在昨天被记者问到是否感到竞争压力时，顺丰方面只表示这是领域快速发展阶段的必然，其他不予评论。

业内人士认为，与“通达系”(申通、圆通、中通、汇通、韵达) ) ) ) ) )不同，对于ems和顺丰定位的商务客户来说，价格不是核心竞争力，而是服务，这是ems的下一个

由于ems即将上市，ems内部人士表示，企业目前正在备战，等待ipo启动，短期内最直接的目标是改变企业形象，促进市场化转型。

顺丰肤不离身/

这与广东省ems去年降价时的情况相似。 《每日经济信息》于去年10月10日报道。 (上海ems这次降价也没有官方通知，无论是中邮集团总部还是ems官网都没有这个信息。 记者昨天在北京通过ems全国客服电话被告知，从上海到长江三角洲的资金筹措需要时间，依然是首重20元。

ems内部人士告诉《每日经济信息》记者，在定价权上，近段业务委托地方，远段由总部进行全国管理，设上下限。 长江三角洲地区属于上海的“近段”，10元这个价位目前也仅限于上海发的长江三角洲。 他还强调，长江三角洲在上海的官方报价目前为10元。

不仅如此，为了进一步打开局面，抢占市场，ems相关人士在与顺丰维持价格战的基础上，还在ems服务方面进行了跟进。 上海全市承诺1小时内上访，中心城区30分钟，企业额外对人员进行奖励，激励政策和决心可以说都在空前。

上海之所以成为ems的急先锋，据业内人士分析，包括ems率先降价的广东在内，广东和上海商业环境繁荣，长江三角洲又是电子商务集聚地，决定了全国分布最多的高端商业客户，顺丰、ems的目标客户，

另外，国家邮政局公布的今年上半年数据显示，上海快递业务量和快递业务收入居全国城市排名第一。

昨天，他给广东省ems广州分公司打电话表示，广东发往珠三角的ems至今仍维持着去年降价的12元起重机，与顺丰在广州同样展开肉包。

记者昨天采访得知，目前“三方一达”从上海到长江三角洲，再到珠江三角洲周边已经可以实现初重5~6元，仍有价格特点，与ems持续错位竞争。

ems上市冲刺/

被指出在价格和效率方面竞争力不足的ems在这两年间确实经过反复的努力，试图降低姿态和紧贴市场。

备受瞩目的是，今年5月底，阿里巴巴集团旗下的电子商务公司天猫在去年与顺丰、申通、圆通等9家民营快递公司合作的基础上，首次与中国邮政集团企业签署了年度战术合作框架协议，ems也与天猫提供了全面的“货到付款”服务

ems相关人士昨天告诉《每日经济信息》记者，邮政速递“次日达”的城市已经从去年的56个增加到今年的73个，继去年之后再次大幅加快。 一切都是为了尽快扩大市场。

业内人士表示，这是市场竞争的必然，特别是电子商务、网络购物将带来业务量的大幅增加，但更重要的是，ems的上市已经在弦上，已经打响的上市号角下，市场化转型势在必行。

根据证券监督管理委员会最近公布的资料，中国邮政快运( ems )的状态从“中止审查”恢复为“审查会通过”。

ems的内部人士告诉《每日经济信息》记者，企业已经通过了相关部门的所有审查，目前已经做好准备，等待ipo打开闸门。 此外，该人士指出，ems目前正在冲刺上市，短期内最直接的目标是促进企业形象的改变，特别是市场化的变革。

来源：澎湃商业网